Douze blessés à bord d’un avion de Qatar Airways suite à des turbulences en vol

Douze blessés à bord d’un avion de Qatar Airways

Un Boeing 787-9 de la compagnie Qatar Airways reliant Doha à Dublin a traversé d’importantes turbulences alors qu’il survolait la Turquie

Douze blessés signalés

Douze personnes ont été blessées lors d’un vol reliant Doha à Dublin, dimanche 26 mai. Le Boeing 787-9 effectuant le vol QR107 de Qatar Airways a traversé d’importantes turbulences alors qu’il survolait la Turquie, a annoncé l’opérateur de l’aéroport de Dublin, dans un message posté sur X. A l’atterrissage, peu avant 13 heures (heure locale), l’avion a été accueilli par les services d’urgence. Six passagers et six membres d’équipage ont signalé des blessures.

Assistance aux passagers

“L’équipe de l’aéroport de Dublin continue d’apporter toute l’assistance nécessaire aux passagers et au personnel de la compagnie aérienne”, a ajouté un porte-parole de l’aéroport. Cet incident survient cinq jours après la mort d’un Britannique lors d’un vol de la Singapore Airlines entre Londres et Singapour qui avait traversé de fortes turbulences. Plus de cent personnes ont été blessées, dont vingt ont été admises aux soins intensifs pour des blessures à la colonne vertébrale.

Excuses du président-directeur général de Singapore Airlines

Le président-directeur général de Singapore Airlines, Goh Choon Phong, a présenté ses « plus sincères excuses à tous ceux qui ont été affectés » par ces « turbulences extrêmes soudaines ». Le gouvernement singapourien a promis une enquête approfondie.

Augmentation des turbulences atmosphériques liée au changement climatique

Les turbulences atmosphériques sont des phénomènes parfois difficiles à prévoir et en voie d’augmentation à cause du changement climatique. Les turbulences aériennes sont liées à un changement dans les courants d’air affectant la stabilité d’un vol.

Risques liés aux turbulences aériennes

Selon le régulateur américain de l’aviation civile (FAA), elles sont « particulièrement problématiques car souvent rencontrées de façon inattendue et fréquemment sans indice visuel avertissant les pilotes du danger ». Selon l’agence, ce type de turbulences peut notamment se produire près des courants-jets (jet-streams) et est communément associé à un phénomène de cisaillement du vent (changements soudains de vitesse ou de direction du vent). Selon un rapport de 2021 du Conseil national de la sécurité des transports américain, les turbulences continuent à être « une cause importante d’accidents et de blessés ».