Révolution des transports en commun à Dakar : le BRT, une nouvelle ère pour la capitale

Une révolution des transports en commun à Dakar

A Dakar, la révolution des transports en commun est en marche avec l’arrivée du Bus Rapid Transit (BRT), une flotte de bus électriques qui s’oppose au diesel pour réduire les temps de trajet tout en limitant la pollution dans la capitale.

Un nouveau mode de transport apprécié par les usagers

Les Dakarois, habitués aux “cars rapides”, aux “Ndiaga Ndiaye”, aux taxis et autres bus Tata, ont pu découvrir le confort et la rapidité du BRT lors de sa mise en service, le mercredi 15 mai. Les usagers se disent satisfaits de pouvoir voyager dans ces bus silencieux, spacieux, abordables et rapides, offrant une alternative de transport agréable.

Des objectifs ambitieux pour l’avenir

Avec pour objectif de réduire de moitié le temps de parcours des passagers et d’accueillir 300 000 voyageurs par jour, la société Dakar Mobilité voit le BRT comme un moyen de transport de masse efficace, comparable à un métro. Malgré quelques incidents lors de la mise en service, la priorité est d’assurer le bon fonctionnement et la sécurité des passagers pour offrir une nouvelle façon de se déplacer à Dakar.

Réaménagement des axes de circulation avec le BRT à Dakar

Malick Ndiaye, le ministre des transports, dévoile un projet ambitieux de plus de 230 milliards de francs CFA pour désengorger les routes de Dakar. Ce projet prévoit la mise en place de quatorze lignes de plus de 1 000 bus à gaz, destinés à faciliter l’accès des usagers au Bus Rapid Transit (BRT) et à la ville.

Défis et améliorations à apporter au BRT

Malgré les investissements massifs dans le BRT, des failles subsistent. Une partie des 18 kilomètres de circulation du BRT ne dispose pas de garde-corps de sécurité et aucune passerelle n’a été construite pour les piétons. Des mesures de répression pour assurer la sécurité des usagers sont envisagées, selon Aymeric Durandy, directeur des opérations à Dakar Mobilité.

L’engagement vers des transports plus propres à Dakar

En s’associant avec le TER et en introduisant des bus au gaz, Dakar montre une volonté de transition vers des transports plus écologiques. Cette transition est d’autant plus urgente que la pollution atmosphérique est responsable de la mort de 7% de la population selon une étude officielle de 2022. Ces avancées ont été rendues possibles grâce à des financements de la Banque mondiale et de Proparco.